Machina Tractionis Elevatoris Asynchrona cum Ordinibus THY-TM-YJ200A
| Suspensio | 1:1 |
| Onus Staticum Maximum | Sex milia chiliogrammatum |
| Imperium | VVVF |
| Frenum DZE-9EA | DC110V 1.5A |
| Pondus | 580 chiliogrammata |
1. Celeris Traditio
2. Negotium tantum initium est, ministerium numquam finitur.
3. Typus: Machina Tractionis THY-TM-YJ200A
4. Machinas tractionis synchronas et asynchronas TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG aliarumque marcarum praebere possumus.
5. Fiducia est felicitas! Numquam fidem tuam fallam!
Machina tractionis elevatorum asynchrona cum dentibus rotatis THY-TM-YJ200A praeceptis pertinentibus normis TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014, et EN 81-50:2014 obtemperat. Exemplar freni machinae tractionis correspondens est DZE-9EA. Idoneum est elevatori mercium cum capacitate oneris 630KG-1000KG. Typum reductoris cochlearis utitur. Materia cochleae 40Cr est et materia rotae cochleae ZQSn12-2. Machina dextra et sinistra montari potest. Machina tractionis YJ200A cum chassis machinae tractionis venit, instructa rota manuali pro tympano, potentia motoris ≥ 15KW, diametro rotae tympani Φ500 est, et reliqui Φ320. Secundum varias normas nationales et ambitum usus, machina cum UCMP configurari potest pro re nata.
1. Normam nationalem, normam Europaeam, et normam Americanam convenire, universaliter applicabilem;
2. Functio bidirectionalis, simul UCMP et protectionem celeritatis excessivae efficiens;
3. Series partium frenandi independentium tutior est;
4. Typum freni rotae tractionis adopta;
5. Lamina frictionis longam vitam utilem habet;
6. Circuitus moderandi disiungitur ut actio incipiatur, et auxilium manu aperiri potest si energia electrica deficiat;
7. Operatio conservationis inversae post actionem mechanicam reponetur;
8. Breve tempus responsionis frenandi;
9. Designatio integrata, nulla institutio in situ requiritur. Haec pars sub trochlea tractionis installatur ne impedimentum fiat.
1. Vis frenandi adaptanda: Nucem 6 et nucem 7 in extremo principali fontis solve ut fontis in statu libero sit, nucem 6 trahe ut operculum fontis 5 prope extremum liberum fontis accedat, vim levem recipias, et nucem 6 dextra verte. Ut satis vis frenandi obtineatur, tum nuce 7 stringe;
2. Calceamentum freni aptatum: systema freni in statu frenum tenendi est. Cum fons pressorius satis pressionis generat ad brachium freni comprimendum, superficies arcuata calceamenti freni prope superficiem arcuatam rotae freni est. Hoc tempore, extremitas inferior calceamenti freni aptatur. 9 cochleae ita ut cochlea iuxta extremitatem inferiorem calceamenti freni sit. Cum frenum ad laxandum stimulatur, cochleam 9 contra horologium verte, et mensura adhibito spatium inter calceamentum freni et duas superficies arcuatas rotae freni metiendum. Cum spatium ad aequalitatem fere sursum et deorsum aptatum est, nuce 10 ad cochleam stringendam utere.
3. Rectificatio intervalli aperturae freni: nucem 2 laxa, frenum excita, intervallum inter soleam freni 8 et duas superficies arcuatas rotae freni cum mensura mensura post frenum apertum, et cura ut intervallum inter soleam freni et duas superficies arcuatas rotae freni sit 0.1-0.2mm (in principio, expedit curare ne frictio inter soleam freni et rotam freni sit cum frenum aperitur). Cum intervallum aperturae nimis parvum est, cochlea 3 dextra vertenda est ut intervallum inter cochleam 3 et operculum percussoris minuatur, et vice versa ut intervallum augeatur. Cum ad locum rectum accommodatum est, nuce 2 utere ad cochleam 3 firmiter stringendam. Iterum verifica utrum cursus freni otiosus requisitis respondeat.
4. Synchronizatio aperitionis freni adaptanda: vim freni accende et extingue et synchronizationem celeritatis brachii freni observa dum frenum aperis. Cum altera pars velocior est et altera tarda, si momentum frenandi sufficit, pars tardior cursum actionis freni breviorem faciet (cochleam solve), contra, pars velocior cursum freni auget (cochleam stringe). Dum observas, adapta et nucem firmiter claude donec synchronizata sit. Iterum verifica utrum cursus otiosus freni requisitis respondeat.
Post aptationem, inspice num partes cum nexu inter se clauso clausae sint, et probationem vis frenandi vel probationem oneris statici ascensoris perage. Si experimentum fallit, iterum aptandum est. Si probatio vis frenandi non est qualificata, omnino vetitum est ascensorem electricitate movere, alioquin accidens personale fieri potest.
